对于旅行车与高性能爱好者而言，历代M3最大的遗憾莫过于是没有旅行车版本了。作为3系顶配动力的N55发动机虽说也有300马力的输出，但无论是性能还是潜力显然与出自M POWER之手的S55发动机难以相提并论。
而即将发布的下一代M3，也许这个遗憾就不复存在了。在正面可以看见这辆M3伪装车依然继承了本代M3的巨大鼻子，发动机盖的隆起与加强筋也让大家可以不被伪装影响，轻易的区分出M3与普通的3系。
侧面观察，因为伪装的关系侧面与普通的3系旅行车并无太大区别，但仔细观察也可以发现相比起普通3系旅行车，M3旅行车的后轮更宽，后叶子板也有更大的隆起。
动力方面相信与新款M3和M4相同，都是使用代号为S58的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机。基础版本输出为473马力，可选手动挡或者是8速自动挡，雷霆版输出为503马力但仅提供自动挡。不过M3旅行车是否还会有雷霆版和四驱系统仍是个谜。
如果都有的话，500马力四轮驱动的M3旅行版各位喜欢么？喜欢高性能旅行车的车友们又多了一个可以努力的目标了，更何况无论如何M3旅行车的售价都会比RS 6更加接地气，离目标又更近了一点不是么？
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