2012年“丝路春”杯张掖·中国汽车拉力锦标赛于7月22日进行了第二天比赛的角逐，斯巴鲁中国拉力车队的韩寒（领航员：孙强）在当天比赛中做出反击，4个赛段的比赛结束后以8.5秒的优势领跑全场，而同样是来自斯巴鲁中国拉力车队韩寒的队友李微（领航员：姜伟涛）则排在三位，邓晓文（领航员：黄少军）车组则排在N4组别第七名。
李微：调整赛车状态
当天比赛在平山湖和丹霞进行，共设有4个赛段，分别为SS3及SS5平山湖赛段和SS4及SS6丹霞赛段，赛段里程数97.30公里。斯巴鲁中国拉力车队的李微带着国家组第一成绩率先开始了第二日的比赛。为了保持自己的领先优势，李微在第二日的比赛中将赛车开得很猛，为的是继续保持与身后车手的差距。但是在追逐极限的过程中，李微还是轻微擦碰到了赛车的侧面，好在没有伤到悬挂，能够继续参加剩下的比赛。不过在竞争激烈的赛场上，这一点小小的损失就让李微失去了领先的优势，被队友韩寒追上。“我今天跟领航总结了一下，对赛车进行一些调整，争取在赛道的高速弯上能有更快的速度，然后尽力追上超越我的队友和对手吧。”谈到明天的策略，李微还是希望自己能够保持一个倾尽全力的状态，继续为领先追逐。“随着对赛道熟悉程度的增加，我也能够在比赛中更加放开，在调整了高速弯的状态后，加上明天有前面的对手扫路，所以在明天的比赛中应该能争取一个好的成绩。”
韩寒：精彩大还击
相比李微的暂时位列第三，斯巴鲁中国拉力车队的明星车手韩寒完成了精彩的一天，在4个赛段的角逐后反击成功，上升至全场领先的位置。“在今天的比赛中我已经开始逐步发力，下午的两个赛段跑得都还不错。”韩寒对自己的比赛还算满意。不过如果不是一个小插曲的发生，或许韩寒的领先优势会扩大得更多。“我以为今天有6个赛段要跑，结果只有4个。如果我一开始就知道的话，早上的赛段里我还会更加快一些。”韩寒看起来还是信心十足，不过他也表示了对对手超越李微并且开始追赶他的谨慎，“身后的对手很强大，我很敬佩他。所以在明天的比赛中，我会再提升速度。”榨取每一分动力，并将斯巴鲁STI十代赛车推向极限，韩寒的目标很明确，就是在最后一日冲着2012年“丝路春”杯张掖·中国汽车拉力锦标赛的冠军而去。
7月23日星期一，2012“丝路春”杯张掖·中国汽车拉力锦标赛还将来到平山湖和丹霞两个赛段，分别进行SS7及SS9平山湖赛段和SS8丹霞赛段共3个赛段的争夺。